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Brussels Roads > Trajets/Essais > Range Rover Sport SV Celestial Vega : le luxe au firmament
Trajets/EssaisUne

Range Rover Sport SV Celestial Vega : le luxe au firmament

Publié 28 octobre 2025
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6 min de lecture
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Sous les cieux changeants de Solihull, Land Rover a décidé d’élever le Range Rover Sport vers les étoiles. Littéralement. Avec la Collection Celestial, la marque britannique réinvente l’exercice du SUV de prestige en y injectant une dimension cosmique, presque métaphysique. Cinq interprétations rares : Gaea, Theia, Io, Vega et Sol… constituent cette édition ultra-limitée. Chacune incarne une vision de la perfection, entre astronomie, mythologie et haute performance. Et parmi elles, la Vega se distingue comme une étoile de référence : un équilibre entre intensité visuelle et pureté mécanique. 

Contenu
La vidéo de présentation par la rédaction avec ÉlodieL’art céleste du SUV britanniqueDesign et philosophie – Quand l’astronomie rencontre la performancePerformances et mécanique – La puissance au service du raffinementL’expérience à bord – Luxe, sensations et silence maîtriséMarché belge et européen – Exclusivité et rareté assuméesConclusion – L’exclusivité comme art de vivreServez-vous !

La vidéo de présentation par la rédaction avec Élodie

L’art céleste du SUV britannique

Dans la lignée du Range Rover Sport SV, déjà auréolé de son V8 bi-turbo de 626 chevaux, la version Vega pousse plus loin encore le raffinement, la puissance et l’exclusivité. Une série pensée comme une œuvre d’art roulante, produite en quantités rarissimes, et destinée à une poignée de collectionneurs. Là où le luxe cesse d’être un statut pour devenir une atmosphère.

Design et philosophie – Quand l’astronomie rencontre la performance

À première vue, la Vega ne cherche pas à séduire : elle impose. Sa teinte “Verrier Blue”, hommage à l’astronome français Urbain Le Verrier, capte la lumière avec des reflets d’azur et de nuit, comme un ciel en mouvement. Sous certains angles, le bleu profond semble presque noir ; sous d’autres, il s’illumine de nuances célestes. Cette peinture, obtenue par un procédé multicouche exclusif, ne se retrouve sur aucun autre modèle de la marque. L’extérieur magnifie l’équilibre entre force et élégance : capot en fibre de carbone apparente, jantes de 23 pouces forgées et finies au diamant, étriers jaunes Vega, et logos SV polis main. À bord, la même rigueur visuelle domine. L’habitacle, traité dans un mélange de cuir semi-aniline noir ébène, de carbone tissé et de microfibre suédée, plonge le conducteur dans une atmosphère feutrée où tout respire la performance contenue. Les surpiqûres contrastées “Vega Yellow” rappellent les rayons d’une étoile en fusion.

Performances et mécanique – La puissance au service du raffinement

Sous son capot carbone, le V8 4.4 litres bi-turbo retravaillé par la division SV (Special Vehicle Operations) développe 626 chevaux et 750 Nm de couple. De quoi propulser les 2,5 tonnes du Range Rover Sport SV Vega de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes. Grâce à la Dynamic Air Suspension 6D, chaque mouvement du châssis est anticipé et corrigé en temps réel, garantissant une agilité surprenante et un confort souverain. Les freins en carbone-céramique, livrés de série, allègent l’ensemble et assurent une constance exemplaire. La transmission intégrale, avec torque vectoring, distribue le couple avec une précision remarquable, faisant de la Vega un SUV au comportement presque félin.

L’expérience à bord – Luxe, sensations et silence maîtrisé

Ouvrir la porte d’une Vega, c’est pénétrer dans un sanctuaire du détail. Les sièges SV Performance, redessinés pour cette série, combinent légèreté structurelle et confort luxueux. Les inserts lumineux intégrés aux appuie-têtes, les motifs stellaires brodés et la sellerie perforée inspirée de constellations accentuent la dimension céleste de l’ensemble. L’instrumentation numérique Pivi Proadopte une interface Celestial avec animations lumineuses. Le système audio Meridian Signature Reference diffuse un son tridimensionnel à 29 haut-parleurs. L’isolation phonique rend l’habitacle aussi silencieux qu’un studio d’enregistrement à 120 km/h.

Marché belge et européen – Exclusivité et rareté assumées

En Belgique et en Europe, la Vega est proposée via le réseau SVO sur invitation. Le tarif estimé dépasse les 185 000 € et peut atteindre plus de 270 000 € selon les options. La fiscalité belge restreint naturellement son audience à une clientèle de prestige, mais son image d’exclusivité en fait une vitrine parfaite pour Range Rover. La production totale de la collection Celestial, tous thèmes confondus, ne dépasse pas quelques centaines d’unités.

Conclusion – L’exclusivité comme art de vivre

La Range Rover Sport SV Celestial Vega (25MY) dépasse la notion d’automobile. Elle incarne une philosophie du mouvement, une alliance entre puissance et beauté cosmique. Dans un marché tourné vers l’électrification, la Vega célèbre le V8 comme une forme d’art. Ses concurrentes plus rationnelles telles que Porsche Cayenne Turbo GT, BMW XM… misent sur la brutalité. La Vega choisit le raffinement et l’émotion. Nous avons décidé à la rédaction de la surnommé la pièce de collection roulante, destinée à briller longtemps dans le firmament du SUV de luxe.

Les points forts :
– Design spectaculaire et teinte exclusive “Verrier Blue”.
– V8 bi-turbo puissant et noble.
– Châssis dynamique et suspension 6D.
– Habitacle somptueux et finitions artisanales.
– Série ultra-limitée à haute valeur patrimoniale.

Les points à améliorer :
– Prix et fiscalité réservés à une élite.
– Poids élevé limitant le rendement.
– Absence de version électrifiée.
– Délais de livraison incertains.

Servez-vous !

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