Le retour d’un pionnier
Quatorze ans après avoir ouvert la voie de la mobilité électrique, la Nissan LEAF revient sur le devant de la scène. Le modèle qui, en 2011, fit basculer l’automobile dans une ère nouvelle, entame sa troisième vie. À Copenhague, berceau symbolique des transitions vertes, la marque japonaise a levé le voile sur une LEAF nouvelle génération, témoin d’une maturité technique et esthétique que seuls les pionniers atteignent. Exit la silhouette sage de berline : place à un crossover profilé, dessiné pour fendre l’air, avec un aérodynamisme record (Cx 0,25) et une autonomie pouvant atteindre 622 km. Plus qu’une évolution, la LEAF 2026 apparaît comme le manifeste d’un constructeur qui a appris, affiné et consolidé sa vision de l’électrique.
Lignes tendues et souffle maîtrisé
Conçue au Global Design Studio d’Atsugi, au Japon, et produite dans la mythique usine britannique de Sunderland, la nouvelle LEAF traduit en formes l’idée de mouvement continu. Son profil sculpté épouse la lumière, les surfaces s’étirent sans rupture, tandis que le toit, légèrement fuyant, renforce la fluidité du dessin. Les poignées affleurantes, les jantes de 19 pouces et la signature lumineuse en 3D participent à cette élégance discrète. À l’intérieur, l’espace prime. Les ingénieurs ont fait de la modularité un mot d’ordre : coffre généreux, sièges accueillants et silence absolu. Chaque ligne intérieure épouse la logique extérieure : rien de superflu, tout est pensé pour l’usage.
Un souffle d’efficacité
Deux batteries sont proposées : une de 52 kWh et une autre de 75 kWh, capable d’étirer l’aventure jusqu’à 622 km WLTP. De quoi rivaliser avec les meilleures références du segment, tout en maintenant une consommation moyenne de 13,8 kWh/100 km. Sur autoroute, la LEAF 2026 conserve son sang-froid : 330 km à 130 km/h et 430 km à 110 km/h. Et quand vient le moment de recharger, la promesse est à la hauteur : grâce à la charge rapide de 150 kW, il suffit de 30 minutes pour récupérer 420 km d’autonomie. La fonction Vehicle-to-Load (V2L) permet d’alimenter des appareils externes, tandis que la compatibilité Vehicle-to-Grid (V2G) prépare déjà la voiture à interagir avec le réseau électrique.
Le plaisir reste une affaire de sensations
Sous le capot, 160 kW de puissance et 355 Nm de couple garantissent une accélération de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes. La plateforme CMF-EV, partagée avec l’Ariya, apporte stabilité et confort. La suspension MacPherson avant et multi-link arrière offre un équilibre entre sportivité et douceur de roulement. L’e-Pedal Step permet une conduite à une seule pédale, tandis que le ProPILOT Assist avec Navi-Link adapte vitesse et trajectoire selon la circulation. La vision à 360° avec “Invisible Hood View” et le freinage régénératif modulable par palettes renforcent l’intuitivité et la maîtrise.
Le cocon digital
À l’intérieur, la LEAF 2026 troque la sobriété des écrans pour une symétrie élégante de deux dalles de 14,3 pouces. Le système NissanConnect avec Google intégré devient le prolongement du smartphone : Google Maps, Assistant vocal et Play Store s’unissent dans une ergonomie limpide. Le conducteur planifie sa recharge comme il planifie sa journée ; le trajet devient un flux numérique, toujours à jour, toujours synchronisé. Mais l’innovation ne se limite pas aux pixels : matériaux recyclés, lumière filtrée du toit panoramique et son Meridian Signature contribuent à une expérience apaisante.
Sécurité et sérénité
Les systèmes d’aide à la conduite montent d’un cran : freinage d’urgence intelligent, surveillance des angles morts, alerte trafic arrière et maintien de voie. La nouvelle interface 3D du Around View Monitor offre une vue à huit angles, tandis que la fonction Front Wide View révèle les zones habituellement invisibles devant le capot. Chaque innovation vise à réduire l’effort et amplifier la confiance du conducteur.
Une fabrication qui regarde vers demain
Construite à Sunderland, la nouvelle LEAF sera produite dans une usine alimentée à 20 % par des énergies renouvelables. Le projet s’inscrit dans la stratégie Nissan Ambition 2030, qui vise la neutralité carbone complète sur le cycle de vie des véhicules. Les premières livraisons sont prévues pour le printemps 2026, marquant le retour d’un symbole qui continue de tracer la route de l’électrique.
Un symbole retrouvé
Là où beaucoup de modèles cherchent à séduire par le spectaculaire, la LEAF 2025 préfère inspirer par la constance. C’est une voiture qui ne fait plus la révolution : elle en récolte les fruits. Avec son design fluide, sa technologie connectée et son autonomie étendue, la nouvelle génération incarne une époque où la performance se mesure en kilomètres silencieux, et où le plaisir naît du calme maîtrisé. La première LEAF avait ouvert la route. La troisième y installe définitivement son sillage.
