Au Salon de l’Auto de Bruxelles, Volkswagen avance sans tapage mais avec une stratégie clairement lisible. Dans un contexte de recomposition accélérée du marché automobile européen, le constructeur allemand choisit la cohérence plutôt que la rupture. À Bruxelles, la marque expose à la fois son présent, ses transitions et les contours de son avenir électrique.
L’électrique accessible comme horizon
La grande nouveauté mise en avant par Volkswagen concerne son offensive sur l’électrique abordable. À travers plusieurs concepts et avant-premières, la marque montre sa volonté de démocratiser la mobilité zéro émission. Le concept ID. EVERY1 incarne cette ambition. Pensé comme une future citadine électrique accessible, il préfigure un modèle d’entrée de gamme destiné à élargir considérablement le public de l’électrique. Volkswagen assume ici un positionnement pragmatique : une voiture compacte, fonctionnelle, pensée pour les usages urbains et périurbains, avec un objectif de prix contenu.
Au salon de Bruxelles 2026, L’allemand expose un contingent dont voici l’aperçu Aperçu
- Tiguan R-Line (hybride rechargeable) – Cipressino Green
- Tayron R-Line 7 places – Oyster Silver
- Touran R-Line 7 places – Black
- Passat Variant R-Line (hybride rechargeable) – Reef Blue
- Polo Edition 50 – Cristal Ice Blue
- Touareg Final Edition – Silver
- ID.3 Pro Scale – Silver
- ID.7 Tourer B. Sport – Moonstone Grey
- ID.4 B. Sport – Kings Red
- ID.5 B. Premium – Blanc
- ID.7 Fastback GTX – Aquamarine Blue
- ID. Polo Wrapped (Harlekin)
- ID. Every1 – Orange – Concept
- ID. Cross – Green/Grey – Concept
- T-Roc NF R-Line – Canary Yellow
- T-Roc NF Style – Wulf Grey
- T-Roc Cabrio R-Line – Kings Red
- T-Roc Ultimate – Black
- T-Cross R-Line – Clear Blue
- Taigo R-Line – Ascot Grey (Beige)
- Golf Life – Dolphin Grey
- Golf GTI Edition 50 – Dark Moss Green
SUV et modèles cœur de gamme en évolution
À Bruxelles, Volkswagen ne se limite pas aux concepts. Le constructeur expose également plusieurs modèles stratégiques déjà bien installés, mais revus ou actualisés. La nouvelle génération du T-Roc attire particulièrement l’attention. Ce SUV compact, pilier des ventes de la marque, évolue tant sur le plan du design que des technologies embarquées. Volkswagen y introduit une électrification progressive, tout en conservant des motorisations thermiques optimisées, preuve d’une transition maîtrisée et non brutale. Le stand accueille également des modèles comme le Tiguan, le Passat Variant ou encore le Tayron, illustrant la diversité de l’offre Volkswagen et sa capacité à couvrir tous les usages, du familial au professionnel.
Technologies, logiciels et expérience utilisateur
Volkswagen met également l’accent sur l’amélioration continue de ses systèmes numériques. Infodivertissement modernisé, aides à la conduite plus avancées et meilleure intégration logicielle témoignent d’une volonté de rattrapage et de consolidation face à une concurrence de plus en plus technologique. L’approche reste fidèle à l’ADN de la marque : une technologie utile, lisible, pensée pour le plus grand nombre, loin de toute surenchère.
Une marque historique face aux nouveaux acteurs
Dans un salon marqué par la présence massive de nouveaux constructeurs, notamment chinois, Volkswagen adopte une posture presque pédagogique. Elle rappelle qu’au-delà des annonces spectaculaires, la crédibilité industrielle, la capacité de production et le réseau restent des atouts majeurs. À Bruxelles, Volkswagen ne cherche pas à impressionner. Elle rassure, structure et prépare le terrain pour la prochaine décennie.
