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NISSAN au Salon de Bruxelles 2026 : l’électrification pragmatique comme boussole

Publié 18 janvier 2026
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4 min de lecture
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Au Salon de l’Auto de Bruxelles 2026, Nissan poursuit une stratégie lisible et assumée : accélérer l’électrification sans rompre avec les usages réels des automobilistes européens. Précurseur de la mobilité électrique avec la Leaf, le constructeur japonais adopte aujourd’hui une approche plus globale, mêlant électrique pur, hybridation avancée et renouvellement progressif de ses modèles clés.

Contenu
L’électrique comme pilier, mais sans dogmatismee-POWER : l’hybride selon NissanJuke et Leaf : continuité et héritageUne vision industrielle tournée vers l’Europe

L’électrique comme pilier, mais sans dogmatisme

Sur le stand Nissan, l’électrification est omniprésente, mais jamais présentée comme une injonction brutale. La Nissan Ariya, SUV 100 % électrique, reste la vitrine technologique de la marque. À Bruxelles, elle incarne l’ambition de Nissan sur le segment des SUV électriques familiaux, avec une autonomie adaptée aux longs trajets, une conduite fluide et un positionnement résolument orienté confort et sérénité. L’Ariya traduit également une évolution stylistique notable pour Nissan : lignes épurées, design moderne, habitacle spacieux et interfaces numériques intégrées avec sobriété. Le constructeur met en avant une expérience utilisateur pensée pour une transition douce vers l’électrique, sans rupture avec les habitudes de conduite.

e-POWER : l’hybride selon Nissan

L’un des axes majeurs de la présence de Nissan à Bruxelles reste sa technologie e-POWER, notamment sur des modèles stratégiques comme le Qashqai. Contrairement à une hybridation classique, le système e-POWER repose sur une motorisation électrique entraînant les roues, tandis que le moteur thermique agit uniquement comme générateur.

Cette solution, largement mise en avant sur le salon, illustre l’approche pragmatique de Nissan : offrir une sensation de conduite électrique, sans contrainte de recharge. Un argument particulièrement pertinent sur un marché européen encore en transition, où tous les conducteurs ne sont pas prêts à passer au 100 % électrique. Le Qashqai, figure emblématique du SUV compact, continue ainsi d’évoluer sans perdre son ADN. À Bruxelles, Nissan souligne son rôle central dans la gamme, à la croisée de l’innovation technologique et de l’accessibilité.

Juke et Leaf : continuité et héritage

Le Nissan Juke, en version électrifiée, conserve sa place à part dans la gamme. SUV urbain au design clivant mais identifiable, il incarne une approche plus émotionnelle de la mobilité, tout en intégrant des solutions techniques alignées avec les normes environnementales européennes.

Quant à la Leaf, pionnière de l’électrique grand public, elle reste un symbole fort de l’engagement précoce de Nissan dans la transition énergétique. À Bruxelles, sa présence rappelle que la marque n’a pas attendu la récente vague électrique pour investir ce terrain.

Une vision industrielle tournée vers l’Europe

Au-delà des modèles exposés, Nissan profite du Salon de Bruxelles pour rappeler son ancrage européen et sa volonté de répondre aux attentes spécifiques du marché. Fiabilité, maîtrise des coûts, technologies utiles et sobriété énergétique constituent les piliers de son discours.

Face à la montée en puissance des nouveaux acteurs, notamment chinois, Nissan adopte une posture de marque expérimentée, rassurante, qui avance avec méthode plutôt qu’avec effets d’annonce. À Bruxelles 2026, Nissan ne promet pas une révolution spectaculaire. Elle expose une stratégie de transition crédible, progressive et profondément connectée aux usages réels.

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