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Brussels Roads > Trajets/Essais > Lancia Ypsilon augure la stratégie de relance ambitieuse avec Stellantis
Trajets/EssaisTrendingUne

Lancia Ypsilon augure la stratégie de relance ambitieuse avec Stellantis

Publié 21 avril 2025
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5 min de lecture
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La Lancia Ypsilon, emblématique citadine italienne, fait son grand retour en 2024 avec une quatrième génération entièrement repensée. Après une décennie de présence exclusive sur le marché italien, la marque Lancia, sous l’égide du groupe Stellantis, ambitionne de reconquérir l’Europe grâce à ce modèle alliant design raffiné, technologies avancées et motorisations électrifiées.​

Contenu
Un design renouvelé, entre tradition et modernitéDes motorisations électrifiées pour répondre aux enjeux actuelsUne technologie au service du confort et de la sécuritéUne gamme diversifiée pour séduire un large publicUne stratégie de relance ambitieuse pour LanciaConclusion

Un design renouvelé, entre tradition et modernité

La nouvelle Ypsilon arbore une silhouette élégante et contemporaine, marquant une rupture avec ses prédécesseurs tout en conservant l’ADN stylistique de la marque. Avec une longueur de 4,08 mètres, une largeur de 1,76 mètre et une hauteur de 1,44 mètre, elle gagne en prestance et en habitabilité. Les lignes fluides et les détails soignés, tels que les jantes en alliage de 17 pouces, confèrent à la citadine une allure premium.​

L’intérieur n’est pas en reste, offrant un espace généreux et une ambiance raffinée. Le tableau de bord intègre deux écrans de 10,25 pouces, tandis que le système d’infodivertissement S.A.L.A (Sound Air Light Augmentation) centralise les fonctions audio, climatisation et éclairage, offrant une expérience utilisateur intuitive. ​

Des motorisations électrifiées pour répondre aux enjeux actuels

La Lancia Ypsilon propose deux types de motorisations :​

  • 100 % électrique : Dotée d’un moteur de 115 kW (156 ch) et d’une batterie de 54 kWh, elle offre une autonomie allant jusqu’à 403 km selon le cycle WLTP. La recharge rapide permet de passer de 20 % à 80 % en seulement 24 minutes. ​
  • Hybride légère (MHEV) : Équipée d’un moteur essence 1.2 PureTech de 100 ch associé à une technologie 48V, cette version permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO₂, tout en offrant une conduite dynamique. ​

Ces motorisations répondent aux attentes des conducteurs soucieux de l’environnement sans compromettre les performances.​ Sur route, nous avons superbement apprécié les accélérations et le couple moteur.

Une technologie au service du confort et de la sécurité

La nouvelle Ypsilon intègre des technologies de pointe pour améliorer le confort et la sécurité des passagers :​

  • Conduite semi-autonome de niveau 2 : Grâce à des aides à la conduite avancées, telles que le régulateur de vitesse adaptatif et l’assistance au maintien dans la voie, la conduite devient plus sereine. ​
  • Connectivité avancée : La compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil permet une intégration fluide des smartphones. De plus, une application mobile dédiée offre la possibilité de contrôler à distance certaines fonctions du véhicule, comme la climatisation ou la recharge.​
  • Personnalisation de l’ambiance intérieure : Les utilisateurs peuvent ajuster l’éclairage d’ambiance selon leurs préférences, créant ainsi une atmosphère sur mesure.​

Une gamme diversifiée pour séduire un large public

La Lancia Ypsilon 2024 est disponible en plusieurs finitions pour répondre aux goûts et besoins variés des clients :​

  • Ypsilon : Version d’entrée de gamme offrant déjà un équipement complet.​
  • Ypsilon LX : Finition haut de gamme avec des équipements supplémentaires, tels que des sièges en velours et une recharge sans fil pour smartphone.​
  • Ypsilon Edizione Cassina : Édition limitée en collaboration avec le designer italien Cassina, proposant des éléments exclusifs comme une table basse intégrée et des sièges massants. ​

Les tarifs débutent à 24 500 € pour la version hybride et atteignent 39 500 € pour la version électrique Edizione Cassina.​

Une stratégie de relance ambitieuse pour Lancia

Avec cette nouvelle Ypsilon, Lancia entame une stratégie de relance sur le marché européen. Après un lancement initial en Italie, la marque prévoit une expansion progressive en Belgique, aux Pays-Bas, en France, en Espagne, puis en Allemagne d’ici 2025. Un réseau de plus de 70 nouvelles concessions est en cours de déploiement pour soutenir cette ambition. La production de la Ypsilon est assurée à l’usine de Figueruelas, près de Saragosse en Espagne, garantissant des standards de qualité élevés et une logistique optimisée.​

Conclusion

La Lancia Ypsilon marque un tournant décisif pour la marque italienne, combinant design raffiné, technologies avancées et motorisations électrifiées. Avec une offre diversifiée et une stratégie de relance ambitieuse, Lancia entend bien reconquérir le cœur des automobilistes européens. Reste à voir si cette nouvelle Ypsilon saura séduire au-delà des frontières italiennes et s’imposer comme une référence dans le segment des citadines premium.​

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