Avec une planche de bord identique à la 3008, son petit frère, la nouvelle Peugeot 5008 devient plus longue de 11cm que l’ancienne génération. C’est vrai que les formes deviennent de plus en plus inspirantes en matière de mensurations pour la française et c’est peut-être pour cela qu’elle fait partie des SUVs les plus vendus du moment.
L’ÉLÉGANCE FRANÇAISE PAR EXCELLENCE…
Nous avons eu le plaisir de tester le SUV Peugeot 5008 GT Line 180 CV BlueHDi. Son esthétique extérieure contemporaine est particulièrement raffinée. Elle propose ainsi une calandre à damiers, des projecteurs LED à l’avant et trois griffes à l’arrière, un toit Black Diamond, des élargisseurs d’aile et des jantes sportives Boston, qui lui confèrent sa silhouette élancée,dynamique.À l’intérieur, nous évoluons dans un environnement luxueux, composé de bois, d’alcantara ou de cuir surpiqué, de chromes acier satiné et des dernières technologies en matière de connectivité, de multimédia. La modularité est également remarquable et sera fort appréciée par lesglobe-trotters ou les familles plus nombreuses (v. 7 places). Le coffre présente un volume intéressant de 780 dm 3 (en v. 5 places), qui augmente très considérablement une fois les sièges arrière tout à fait rabattus à plat.Vous pourriez même emporter des objets jusqu’à 3,2 m de long, le siège passager positionné en mode tablette !Côté agrément de conduite ? Le moteur diesel de 180 CV et de 400 Nm decouple se montre sportif, performant et sobre. Aucun problème de repriseni de lenteur de la boîte de vitesses. Le confort acoustique et la souplesse de la suspension nous ont également séduit. Bref, vous l’avez compris, leSUV Peugeot 5008 GT Line est une belle réussite !
LES PLUS
- Ligne contemporaine
- Bon rapport entre dimensions du véhicule et espace intérieur
- Moteur performant
- Consommation raisonnable
- Qualité des équipements et options
LES MOINS
- Moteur diesel un peu bruyant à bas régime
- Prix : à partir de 40.162 € TTC
- Roue de secours en option
- Absence de transmition intégrale
