DS Automobiles ouvre une nouvelle page de son histoire avec DS N°7, le nouveau SUV compact qui vient remplacer le DS 7. Plus qu’un changement de nom, cette nouvelle création traduit la volonté de la marque française de pousser encore plus loin son approche du premium : davantage de technologie, de confort et d’efficience, mais toujours avec cette touche française qui cherche à distinguer DS de ses concurrentes.
Avec ses 4,66 mètres de longueur, ses proportions travaillées et son coefficient aérodynamique de 0,26, DS N°7 affiche une silhouette à la fois statutaire et dynamique. Les portes arrière allongées et l’augmentation de la surface vitrée participent à cette volonté de faire du voyage un véritable moment de confort.
UNE SIGNATURE LUMINEUSE QUI NE PASSE PAS INAPERÇUE
Impossible de parler de DS N°7 sans évoquer son regard. La face avant adopte une nouvelle signature lumineuse directement inspirée des dernières recherches stylistiques de la marque. Les feux diurnes en forme de V encadrent un logo DS rétroéclairé, tandis que les projecteurs DS PIXELVISION renforcent cette impression de sophistication.
Le détail est partout. La calandre DS LUMINASCREEN, disponible selon les finitions, transforme même la face avant en élément lumineux. Les jantes, proposées jusqu’à 21 pouces, ne sont pas seulement décoratives : leur dessin participe également au travail aérodynamique.
UN HABITACLE PENSÉ COMME UN SALON
À bord, DS N°7 assume pleinement son ambition de « voyage en première classe ». Le confort est au centre de l’expérience, avec des sièges travaillés pour les longs trajets, des équipements de confort avancés et une ambiance qui cherche davantage à évoquer un salon contemporain qu’un simple habitacle automobile.
Selon la finition, DS propose notamment le système DS NECK WARMER, les sièges Lounge en cuir Nappa, une installation ELECTRA 3D by FOCAL à 14 haut-parleurs ou encore l’affichage tête haute étendu. La version LA PREMIÈRE concentre naturellement une grande partie du savoir-faire de la marque.
L’ÉLECTRIQUE COMME GRANDE VOYAGEUSE
C’est probablement sur le terrain de l’électrique que DS N°7 entend créer la surprise. Trois motorisations E-TENSE sont proposées : 230 ch en traction, 245 ch en version FWD Long Range et 350 ch avec transmission intégrale. Cette dernière peut délivrer jusqu’à 375 ch en mode Boost et passer de 0 à 100 km/h en seulement 5,4 secondes.
Mais la véritable performance se trouve ailleurs : avec sa batterie de 97,2 kWh, la DS N°7 FWD Long Range revendique jusqu’à 740 kilomètres d’autonomie WLTP. Une valeur particulièrement ambitieuse pour un SUV de cette catégorie. La recharge de 20 à 80 % peut par ailleurs être réalisée en 27 minutes dans les conditions annoncées par DS.
TECHNOLOGIE ET SÉRÉNITÉ
DS ne veut pas seulement aller loin. La marque veut que le voyage soit plus reposant. DS DRIVE ASSIST 2.0, DS NIGHT VISION, DS PIXELVISION, DS VISION 360 ou encore la suspension DS ACTIVE SCAN illustrent cette philosophie. La technologie est ainsi mise au service d’une idée simple : réduire la fatigue et laisser le conducteur profiter davantage du trajet.
LE RESENTI…
Avec N°7, DS Automobiles ne cherche pas simplement à remplacer son DS 7. La marque tente de redéfinir ce que peut être un SUV premium français à l’heure de l’électrification. Design affirmé, habitacle raffiné, technologies de pointe et autonomie pouvant atteindre 740 kilomètres : DS N°7 rassemble les ingrédients d’un modèle qui entend jouer une partition différente. Une voiture qui ne promet pas seulement d’arriver à destination, mais de faire du trajet une partie intégrante du voyage.
