Nissan est de retour sur le marché de l’électrique avec son tout nouveau SUV familial 100% électrique, le Nissan Ariya. Très élégant et imposant avec un poids de 2 tonnes, son gabarit atteint les 4,6m, de quoi pour voir emmener toute sa famille en balade. Elle se décline en 3 motorisations : 217ch, 242ch et 306ch, et en deux batteries différentes : 63kwh ou 87kwh. Le Nissan Ariya affiche une autonomie se situant entre 400 et 536km. Cette variabilité dépend du modèle dont vous disposez et également de l’usage que vous en fait à savoir route ou autoroute. Vous trouverez forcément votre bonheur parmi les modèles ci-dessous :

Les différentes autonomies en fonction de chaque modèle

  • ARIYA 63 kWh : 330 km (estimation)
  • ARIYA E-4ORCE 63 kWh : 325 km (estimation)
  • ARIYA 87 kWh : 440 km (estimation)
  • ARIYA E-4ORCE 87 kWh : 420 km (estimation)
  • ARIYA E-4ORCE PERFORMANCE 87 kWh : 375 km (estimation)

Nissan Ariya propose également plusieurs possibilités de recharge. Les versions 63kwh pourront se recharger à une puissance maximale de 7,4kW sur une wallbox en courant alternatif et les versions 87kWh à 22kW. En recharge rapide, elle atteint facilement la puissance de maximum de 130kW en plus ou moins une trentaine de minutes pour passer de 10% à 80%. La prise de recharge se trouve à l’avant droite ce qui n’est pas très courant sur les voitures électriques. Comme vous l’avez compris, nous sommes sur une voiture imposante avec des surfaces lisses, un style épuré et des feux effilés. De quoi donner toute élégance à ce SUV japonaise dont les premières livraisons ont débuté depuis le second semestre 2022.

Avec ses mensurations arrières plus que généreuses, le japonais à incorporé son logo dans la barre de feux arrière, une nouveauté pour aller chercher les passionnés de joutes optiques incrustées. Par contre, la visibilité à la lunette arrière est limitée mais un rétroviseur caméra est possible en option.

Dans l’habitacle,

Nissan a mis les petits plats dans les grands. Nous retrouvons un intérieur très spacieux et confortable et le tout de manière raffinée. En effet l’habillage intérieur se distingue en matériaux via une moquette, du velours et d’un effet bois. De très jolies finitions mais qui risquent d’être vite salissantes parfois. Mais une voiture s’entretient ! (NDLR). L’environnement très lumineux grâce à son grand toit panoramique fait du Nissan ARIYA un véhicule à grand confort de roulage.

Ariya dispose d’une console centrale flottante à réglage électrique qui s’aligne à notre position de conduite ainsi que des commandes à retour hapatique. Sur cette console centrale, il y a un écran de 12,3 pouces qui fait apparaitre directement les différents modes de conduite (standard, éco, sport). Elle présente un système audio Bose, composé de 12 haut-parleurs et un volant très soigné doté de boutons multifonctions.

Vous serez agréablement surpris de découvrir le système e-pedal ; le fameux mode qui vous permettra de conduire sans avoir à utiliser la pédale de frein. Elle dispose également d’un très grand coffre de 468 litres, de quoi pouvoir voyager sereinement.

Les prix et leur actualisation

Nissan a déjà entrepris de baisser les prix de son crossover électrique iconique Ariya. Les nouveaux prix comprennent une réduction allant jusqu’à 5.200 €, avec un nouveau prix de départ pour le modèle d’entrée de gamme Ariya Engage 63 kWh à partir de 48.400 €.  Les clients belges choisissent en grande partie l’Ariya 87 kWh, qui bénéfice d’une baisse de prix allant jusqu’à 5.200 € et sera désormais disponible à partir de 53.400 €. Les nouveaux prix diminuent de 3.700 € pour les versions 63 kWh.

 

Notre avis

Nissan a fait de gros efforts avec ce SUV électrique en misant sur un véhicule moderne et très élégant. Mission réussie avec à la clé une autonomie plus que correcte. Cependant, son prix assez conséquent et élitiste en fait presque une denrée rare.